新奥迪 a4l 前后防撞梁怎么样

新奥迪A4L的前后防撞梁在材质和结构方面都有一定的特点。前防撞梁采用铝合金材质，厚度为3.38毫米，宽度覆盖车头部分的66.09%，这与老款相比厚度相差不大。前防撞梁结构为“口”字形封闭结构，吸能盒同样采用铝合金材质，具备溃缩褶皱，但没有溃缩打孔。前防撞梁还配备了行人保护泡沫，不过新款车型没有安装激发主动式引擎盖的气压管和气压传感器，也没有设置行人防卷入的副防撞梁。

后防撞梁同样采用铝合金材质，厚度为3.36毫米，宽度覆盖车头部分的68.79%，这与老款相比基本相同。后吸能盒也是铝合金材质，可拆卸式，具备溃缩褶皱。然而，在细节处理上，后防撞梁存在一些问题。例如，后吸能盒螺栓数量减少，左侧后吸能盒由三颗螺栓固定，未打孔；右侧则因为有拖车钩多了一颗铆钉。

在碰撞测试方面，奥迪A4L在欧洲和北美市场的表现不错，但国产加长版车型参考价值有限。总体而言，新奥迪A4L的前后防撞梁在豪华车级别中均采用铝合金材质。然而，与老款相比，设计思路较为保守，在安全配置和细节处理上还有改进空间。