调气门必须知道点火顺序,比如4缸的1-3-4-2。
2. 六缸调节
排气门间隙应该大于进气门间隙,要求间隙比进气门大一些,一般大0.05。6缸的每次转120度。
以下是关于6缸气门调节口诀的介绍: 1. 工作顺序:6缸气门间隙调整工作顺序为1-5-3-6-2-4。当1缸活塞处于上止点时,5缸和3缸是排气口,2缸和4缸是进气口。当曲轴转动360度,5缸和3缸是进气口,2缸和4缸是排气口。 2. 逐缸调
6缸气门间隙的调整是发动机维护中的关键步骤,以下是详细的调整方法: 首先,松开进排气门调整螺栓上的锁紧螺母,这一步骤是为了准备调整气门间隙。接着,在摇臂和十字头之间放入适当厚度的塞尺,这是为了测量和确定气门间隙的大小。 然后,需要松开喷油器
6缸气门间隙调整口诀包括逐缸调整法和两次调整法。 逐缸调整法需要根据汽缸点火次序,确定某缸活塞在压缩上止点位置后,可对此缸进、排气门间隙进行调整;调妥之后摇转曲轴,按此法逐步调整其它各缸气门间隙。 两次调整法则需要摇转曲轴使第一缸活塞处于压