红旗h9是不是抄袭了劳斯莱斯外观

红旗H9并未抄袭劳斯莱斯的外观设计。

红旗H9的设计师是前劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒先生，但这并不意味着就是抄袭。从设计角度来看，红旗H9借鉴了劳斯莱斯的设计理念，但并非直接抄袭。

红旗H9前脸采用硕大的直瀑式中网，并融入了中国传统文化中的“对称”理念，从车头中央延伸到引擎盖的设计，营造出威严庄重的气质，这与红旗的经典车型一脉相承。车身尺寸方面，红旗H9比奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L等传统豪华C级轿车更大，溜背式造型增添了雍容华贵之感。车身线条上，从大灯组延伸至后尾灯的腰线让侧面呈现出前高后低的姿态，视觉中心前移，显得非常优雅。此外，隐藏式车门把手和解锁时翼子板灯带点亮的设计也十分独特。车尾造型则延续了红旗CA770的整体尾灯布局，“天安门城楼”镀铬饰条与贯穿式尾灯相结合，稳重而动感。

从设计灵感来看，红旗H9并非直接抄袭劳斯莱斯。虽然劳斯莱斯总设计师参与了红旗H9的设计，但在知识产权视角下，这种设计理念的共享和传承是合法的。法律层面，专利权由公司和设计师共享，劳斯莱斯元素可以合法融入红旗H9的设计。

在细节上，红旗H9与劳斯莱斯也存在明显区别。红旗H9前脸采用白银比例瀑布式饰条，粗细相间，视觉重点突出；而劳斯莱斯前脸多采用黄金比例，更显稳重庄严和奢华。侧面看，红旗H9的溜背造型强调了年轻化和力量感的平衡，劳斯莱斯则注重车身和轮圈的高度比例，保证厚重尊贵感。车尾部分，红旗H9像天安门造型，而劳斯莱斯更显优雅灵动。内饰方面，劳斯莱斯采用顶级材料和纯手工定制，尽显极致奢华，红旗H9则运用东方元素营造氛围，但与劳斯莱斯仍有差距。细节上，两车的灯、中网等都不同，红旗H9的灯通过灯带与中网连接，而劳斯莱斯则分离，中网形状差异巨大。

总之，红旗H9是在吸收优秀设计理念的基础上，融入中国元素，形成独特且具辨识度的风格，并不是对劳斯莱斯的抄袭。