方程豹豹5的两个发动机怎么样

方程豹豹 5 的发动机表现相当出色，它配备了1.5T 和 2.0T 两个纵置发动机型号，并且这两个发动机的热效率均超过了 40%，这使得它们在动力输出和燃油经济性方面都有优秀的表现。

1.5T 发动机的最大功率为 143kW，而 2.0T 发动机的最大功率为 180kW。在技术优化方面，这两个发动机都采用了先进的燃烧系统，从“油”和“气”两个方面进行了改进。通过使用 350bar 缸内直喷技术，电控执行器可以根据需要智能控制喷油量，而单侧电控 VVT 技术则可以精确控制节气门开度。

此外，方程豹豹 5 的发动机还采用了分层液冷技术，将缸盖和缸体分开冷却，以提高冷却效率。同时，它还使用了电子水泵和电子节温器等附件，实现了智能按需调整冷量。低压废气再循环系统（EGR）的使用，使得 EGR 率达到了 20%。

在实际表现中，方程豹豹 5 的发动机优势明显。高热效率不仅满足了越野的极致动力需求，还能兼顾日常用车的经济性，百公里馈电油耗仅为 7.8L，综合续航里程超过 1200km。通过减摩技术降低摩擦损失，提高了燃油利用率，同时兼顾了 NVH 性能。

动力系统方面，方程豹豹 5 配备了两个电机，前驱电机峰值功率为 200kW，后驱电机峰值功率为 285kW，总功率超过 500kW，最大扭矩为 760N·m，百公里加速时间仅需 4.8 秒，动力表现相当于燃油车 5.0T 的水平。

在模式方面，方程豹豹 5 根据市区工况，当电量过低时，发动机可以串联发电补能；在中高速行驶的部分工况下，发动机可以并联或直接驱动电机发电，回收多余能量，实现了高效的能量管理。