大众途昂车通病是什么

大众途昂的通病主要集中在以下几个方面：

首先是烧机油的问题，尤其是530发动机。由于设计原因，这种问题在往复式活塞发动机中较为普遍。定期检查机油量并及时补充是必要的，若情况严重，可能需要维修发动机相关部件。

其次是油耗较高，途昂的2.0T两驱版、2.0T四驱版以及2.5T版本的平均油耗在同级别车型中处于中等水平。要降低油耗，车主需要注意驾驶习惯，避免急加速和急刹车，并合理规划行车路线。

再者是内饰设计缺乏创新，尽管用料和做工不错，但设计被指缺乏新意，给人一种“套娃”的感觉。如果对此在意，车主可以考虑后期进行个性化改装。

另外，大众途昂的底盘调校不够精致，虽然在过滤颠簸方面表现出色，但在处理较大起伏时不够利落，有多余振动，影响了高级感和稳定性。车主可以通过更换优质减震器等部件来改善这一问题。

换挡存在顿挫感，尤其是在低速行驶时，变速器在1、2挡之间切换时尤为明显。车主应及时检查和保养变速器，必要时进行维修或更换相关部件。

还有分动箱漏油的问题，新车在行驶一定里程后分动箱可能出现漏油。部分厂家处理方案为打胶维修，但消费者可能对此不满意。车主应坚决要求厂家更换总成，以维护自身权益。

最后是变速箱故障，如行驶中突然提示“变速箱处于紧急运行模式无法挂入倒车档”，自动挡挡位受限。车主应尽快联系4S店检测维修，争取厂家的合理解决方案。