滤油器有哪些种类和作用

滤油器是确保汽车和机械设备液压系统正常工作的关键部件，它能有效清除油液中的杂质，保持油液的清洁。

滤油器主要分为纸质滤油器、烧结式滤油器、网式滤油器、线隙式滤油器等几种类型。

纸质滤油器的滤芯通常由平纹或波纹的酚醛树脂或木浆微孔滤纸制成，围绕在带孔的镀锡铁骨架上。为了增加过滤面积，滤芯常被折叠成多层。纸质滤油器具有较高的过滤精度，适用于油液的精过滤，但一旦堵塞后无法清洗，需频繁更换滤芯。

烧结式滤油器的滤芯由金属粉末烧结而成，具有较高的抗压能力和抗腐蚀性，过滤精度高，适用于高压、高温液压系统的精滤。

网式滤油器的滤芯以铜网为过滤材料，安装在有孔的塑料或金属筒形骨架上，结构简单，通流能力大，过滤精度较低，常用于液压泵的吸油口。

线隙式滤油器的滤芯由钢线或铝线密绕在筒形骨架外组成，过滤精度比网式滤油器高，不易清洗，多用于回油滤油器。

滤油器在液压系统中的主要作用是清除油液中的杂质，确保油液保持清洁。具体来说，吸油路滤油器用于防止较大颗粒污染物进入液压泵，通常安装在油箱顶部或侧部，流通能力需满足液压泵最大流量的两倍以上。进油路滤油器安装在液压泵下游的压力管路中，向系统输送清洁压力油，通常采用高精度滤芯，流通能力不小于压力油路的最大流量。回油路滤油器安装在总回油管之后，将外界侵入和系统内部产生的污染物滤净，同样使用高精度滤芯。

除了上述几种滤油器，还有一种真空滤油器，它可以过滤工业油中的水分和机械杂质，广泛应用于各种油浸变压器、电压变压器等设备的现场滤油和补油，还可以用于设备的热油循环干燥和轻微变质的变压器油再生净化。真空滤油器体积小、重量轻、移动方便、操作便捷，适用于多种场合。