2022 红旗 H5 混动的优点如下:
首先,智能化配置丰富,配备了12.3 英寸全液晶仪表盘、倒车预警、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、全自动泊车、远程控车、智能定制地图、语音控制、5G 技术、12 扬声器丹拿音响系统等。这些智能化配置极大地提升了驾驶体验。
其次,驾乘体验良好,共有运动、ECO、标准和舒适四种驾驶模式。舒适模式兼顾了动力性能和舒适性,驾驶平顺性位于中上水平。发动机介入时几乎感受不到顿挫感。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂,调教偏向舒适性,滤震性良好,抗侧倾能力强。
此外,外观设计延续了家族式风格,大气稳重,车尾有“HEV”标志,表明了其身份。车身尺寸大,空间优势明显,车长接近 5 米,轴距达 2920mm,为驾乘者提供了宽敞舒适的车内空间。
在动力方面,混动系统由 1.5T 发动机+电动机+电池组组成,共有纯电、串联增程、并联、发动机直驱四种主要工况。中低速驾驶感受与电动车接近,高速时发动机直驱,燃油经济性较高。
最后,2022 红旗 H5 混动的油耗表现优异,WLTC 百公里综合油耗为 5.1L,实测油耗在 5.6 7.2L 之间,为用户节省了燃油成本。
2022 红旗 H5 混动的缺点包括:
首先,静谧性不足,高速路和急加速时发动机噪音较大,影响驾乘体验。
其次,价格方面,HEV 版本整体价格高于燃油版,在同级车中价格不占优势。
此外,油耗表现虽然优异,但在同级车中并不突出,仅优于红旗 H5 经典的 48V 轻混。
ECO 模式下车辆较为笨重,影响了驾驶体验。
全系都要加 95 号汽油,使用成本较高。
自动驻车集成在大屏里,操作不太方便。
胎噪偏大,拉低了整车档次感。
红旗H5后座下面一般是汽油泵。汽油泵位于后排座椅下面,拆卸时需要掌握一些技巧。首先,需要拆掉后排坐垫,打开后备箱,然后在坐垫下方靠近车门小腿肚的地方摸进去,找到一个拉扣,向车门方向用力拉开,新车可能比较紧,需要多使点劲。 另外,后排座椅还有
红旗H5 SUV搭载了一款由一汽集团自主研发的1.8T四缸涡轮增压发动机,型号为CA4GC18TD01。这款发动机的最大功率为137千瓦,峰值扭矩为250牛·米,与市面上主流的1.8T发动机在动力表现方面相当。 该发动机采用缸内直喷技术,能
红旗H5作为一款经典的2022款1.8T自动智联旗畅版,其整体表现非常出色,尤其在外观设计和配置方面。 红旗汽车作为长春第一汽车厂的得意品牌,一直被冠以“共和国长子”的美誉。红旗H5的车标设计独特,前脸两条红色中线非常醒目,还可以选择安装L