全新宝马X3的底盘设计颇具匠心,充分展现了宝马对驾驶性能和舒适性的不懈追求。前悬架采用了宝马经典的双球节弹簧减振支柱设计,确保了车辆在行驶过程中的稳定性和操控性。后悬架则采用了多连杆独立悬架,这种设计能够更好地吸收路面震动,提升乘坐舒适性。
与上一代车型相比,全新宝马X3在底盘用料上更加厚道,前悬架结构虽然相同,但材质和工艺的优化使得整体性能有所提升。后悬架虽然同样为五连杆结构,但在摆臂的设计和布局上进行了改进,使得车辆在行驶过程中更加稳定。此外,新一代X3相比上一代轴距加长了54mm,进一步提升了车内空间和行驶稳定性。
在驱动方面,全新宝马X3基于宝马最新的CLAR平台打造,该平台可兼容后驱和四驱系统。CLAR平台车身可使用钢、铝、碳纤维三种混合材质,使得车身轻量化成为可能,从而提升燃油经济性和操控性。该平台在设计之初就考虑到了插电式混动以及纯电系统的需求,展现了宝马对未来汽车技术的深远布局。
总之,全新宝马X3的底盘设计在保持宝马一贯的高水准操控性能的同时,更加注重乘坐舒适性和燃油经济性。通过采用先进的悬架系统和轻量化车身材质,全新宝马X3为驾驶者带来了更加卓越的驾驶体验。