凌度的底盘具备一些显著的优点:
首先,其底盘平整度出色,发动机下护板和底盘两侧护板齐全,为整车提供了良好的支撑和保护。此外,发动机油底壳是由钢板冲压而成,这不仅有助于提高维修成本,还确保了车辆的安全性。凌度的排气隔热设计也做得相当不错,整个底盘的树脂喷涂也非常完整,进一步增强了底盘的耐用性和抗腐蚀性。
然而,凌度的底盘也存在一些不足之处:
例如,底盘两侧护板并未延伸到油箱部分,这使得油箱的保护不够完善。另外,一些准新车在行驶公里数不长的情况下,底盘转向拉杆螺栓出现了生锈现象,这可能会影响车辆的行驶稳定性和安全性。此外,后悬连接盘采用的是铸铁材质,在悬架减重轻量化方面不如速腾。
相比之下,速腾的底盘也具有不少优点:
首先是其副车架结构,采用了一体式设计,提高了车辆的整体刚性和稳定性。前悬下摆臂同样采用大众惯用的单层冲压钢板,而转向节为铸铁材质。后副车架为全框式结构,与凌度相同,但在后悬连接盘材质方面,速腾采用了铝合金材质,这使得其在悬架减重轻量化方面表现更为出色。
总体而言,凌度和速腾的底盘在整体结构上非常相似,但在一些细节方面有所不同。凌度为了体现其“宽体”和“运动”特性,在底盘悬架上增加了不少塑料扰流部件,以降低风阻。然而,从油箱保护和后悬连接盘材质方面来看,速腾的表现更优。
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