岚图梦想家没有纯燃油版,而是提供了两种动力版本:纯电和插电式混动。
插电式混动车型搭载了前后双驱动电机,前电机输出功率为130 千瓦,后电机输出功率为160 千瓦。此外,还配备了一台 1.5T 发动机,纯电模式下续航里程可达82km,综合续航里程则达到了720km(WLTC 标准)。纯电车型则命名为“0 碳版”,提供了不同续航版本的选择,基础的 0 碳版纯电车型续航里程为 475 公里,购买 5 万元续航包后,可升级为 0 碳长续航版,续航里程增加至 605 公里。
在动力性能方面,插混车型搭载了一台 1.5T 四缸涡轮增压发动机,搭配前后双电机四驱系统,系统总功率为394 马力,总扭矩达到610 牛·米,0-100km/h 加速时间仅为 6.6 秒。而纯电车型则搭载了双电机四驱系统,最大功率为435 马力,最大扭矩为620 牛·米,0-100km/h 加速时间缩短至 5.8 秒。
插混车型的电池容量从 25.57 千瓦时升级至 43 千瓦时,纯电续航能力从 82 公里提升到 184 公里,百公里加速时间从 6.6 秒提升到 5.9 秒。而纯电车型通过优化控制系统耗电量,纯电续航能力可达 650 公里,快充能力也有了显著提升。
岚图梦想家的底盘采用了前双叉臂式独立悬架和五连杆式后独立悬架,部分车型还配备了空气悬架和可变悬架功能,进一步提升了车辆的行驶舒适性和操控性能。
在驾驶模式上,纯电模式适合城市出行或纯电续航里程内的通勤,能量回收设为“强”效果更佳。长途行车时,开始阶段也可采用纯电模式,当电耗降至 85%以下,长下坡或陡下坡时建议切换至纯电模式并将能量回收设为强。油电混合模式则适用于动力输出需求较大的情况,如爬长坡或大坡。燃油优先模式则适合在满油满电时使用,先消耗纯电模式,将电量降至 80%后再切换至燃油优先模式,全程能量回收设为高,能取得更好的能耗表现。
总的来说,岚图梦想家没有纯燃油版,而是以纯电和插电式混动为消费者提供选择。在动力、续航、底盘等方面都有出色表现。
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