极氪汽车在充电时确实可以放电,这种功能为用户提供了极大的便利。
以极氪001为例,它配备了慢充口,支持对外放电功率约为3.3kW,能够满足野营等基本需求。不过,为了实现这种功能,用户需要额外购买一个外放电充电口,价格一般不到200元。插好充电口后,用户需要在车机界面中选择对外放电选项。
同样,极氪X也可以一边充电一边放电。这一功能被称为“V2L”,能够通过逆变器将直流电转换为交流电,为外部设备供电。然而,当车辆正在充电时,我们建议用户尽量不要同时大量用电,以保护电池寿命和安全。
极氪001在电池安全和续航方面表现出色。在电池安全测试中,电池包浸水48小时无泄露、进水、外壳破裂、起火或爆炸,液冷系统和电池包气密性正常,可以正常充放电。在热扩散试验中,单颗电芯热失效时,电池包未起火。在4.9米电池包跌落试验中,电池包也基本正常。

极氪001的“5分钟快充120公里”的功能主要依托于极氪自研的极充桩,充电时交流电达到约500A。为了承受大电流,电器连接件、保险丝、电池包等部件都进行了优化。充电5分钟后,电流会逐渐减缓,以保护电芯。
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极氪、几何与smart虽同属吉利控股集团旗下的重要新能源品牌,但各自的发展路径与市场定位截然不同,形成了层次分明、协同互补的品牌生态。 极氪是吉利面向未来出行所打造的高端智能电动品牌,以极致性能与前沿科技为核心驱动力。它拥有完全独立的研发体