方程豹豹5主电瓶在哪里

方程豹豹 5 的主电瓶位于底盘下方大梁中间。这种设计具有多种优点。

方程豹豹 5 采用了 CTC 电池底盘一体化技术，将电池包和大梁融合为一体，使高强度钢占比高达 96%。这不仅增强了大梁强度，也提高了整车的强度，甚至超过了许多燃油版硬派 SUV。

将电池置于大梁中间，有助于降低整车质心，使得车辆在通过复杂路况时更加稳定。此外，车辆的侧倾稳定角可以超过 44°，实现 50:50 的黄金轴荷比，提高了整车的操控性能。

然而，这种设计也存在一些潜在问题。例如，车辆的离地间隙为 220mm，极限工况下电池包容易发生磕碰。另外，整体设计使得电池受损后的维修工作变得较为复杂且费用较高。

为了减轻这些问题，方程豹采用了 DMO 平台，将 31.9kWh 的刀片电池与高强度钢大梁融为一体。电池组总成的壳体强度非常高，像一个“钢制匣子”，具有钢板和特殊几何结构，可以应对一般托底情况。正常驾驶条件下，托底很难导致电池损坏，除非遇到强烈的撞击。

值得一提的是，比亚迪汽车使用的磷酸铁锂电池经过针刺短路试验，结果显示不会起火。其他品牌的动力电池也有严格的测试，证明了其安全性。

方程豹豹 5 的 12V 电瓶位于副驾座椅下方，采用锂电池技术。对于老车拆下的 12V 蜘蛛绞盘，由于功率和电流需求较大，通常不能直接使用，除非特殊设计的电芯和 BMS 支持大倍率放电。而 12V 的车用对讲机则可以正常使用，因为车辆的低压系统就是 12V。

如果您需要了解豹 5 小电瓶的具体规格，建议查阅相关资料或直接咨询厂家。

总的来说，方程豹豹 5 的电池位置设计合理，具备足够的安全性保障。然而，在驾驶过程中，仍需注意避免危险道路场景，确保行车安全。