中保研碰撞测试红旗h5怎么样

红旗 H5 在中保研碰撞测试中的表现非常出色，综合得分率为88.2%，被评为五星级。其中，行人保护得分率达到了74.18%，得分为 11.127 分；乘员保护得分更是高达76.957 分，得分率 89.48%；主动安全得分 62.389 分，得分率高达93.38%。

值得一提的是，红旗 H5 还进行了“三车连碰”碰撞测试。在时速 100km/h 以上的模拟高速公路三车连碰中，尽管迎面撞击的两辆车前引擎盖翘起，但发动机舱和车轮未侵入驾驶舱，A/B/C/D 柱也未弯曲变形，车辆受损情况可控。这一表现得益于其配备了 AEB 紧急制动系统，能在突发情况时预警或制动，降低事故损失。车内安全带提前预紧，安全气囊成功点爆，有效保护了车内假人。

红旗 H5 拥有高强安全车身，前端采用三路径架构分散冲击力，车侧设置 4 个 M 型结构加强稳定性和缓冲力，还配备了 9 个安全气囊，从多方位保护车内人员。智能配置上的摄像头和雷达也提升了安全性，进一步保障了行车安全。

然而，红旗 H5 在正面 40%偏置碰撞中也存在一些不足之处。例如，在后排碰撞中，假人姿态有位移，车顶有假人头部擦碰痕迹，表明安全带束缚力不足且后排安全带没有限力装置，导致高速碰撞时后排假人受伤风险较高，特别是头部部位。

尽管如此，红旗品牌在车辆安全方面一直较为重视。像红旗 HS5 虽然没有正式的中保研 25%碰撞测试成绩，但从一些事故中可以发现其安全性表现不错。

总的来说，红旗 H5 在中保研测试中整体表现良好，但也存在一些有待改进之处。消费者选车时，应综合考虑车辆价格、配置、口碑等多方面因素，才能选到适合自己且安全可靠的车辆。