19上汽大通g50正时链条

19 上汽大通 G50 采用了正时链条作为传动系统的一部分。

相比正时皮带，正时链条具有更高的耐用性和稳定性，同时还能提高传动效率，减少噪音和振动，从而提升行驶的平稳性和舒适性。

当需要调整上汽大通 G50 的正时链条时，可以按照以下步骤进行：

在正时链条上有3 个着色链节，其中2 个是镀铬银灰色，1 个是镀铜棕黄色。首先，将进气侧平衡轴链轮上的正时标记与镀铜链节对齐。然后，顺时针转动正时链条，将镀铬链节与曲轴上的平衡轴驱动链轮上的正时标记对齐，此时镀铬链节应在 6 点位置。接着，在冷却液泵传动链轮上放置正时链条，定位时不必过于严格。随后，调整最后一个镀铬链节，使排气侧平衡轴驱动链轮上的正时标记与其对齐。安装平衡轴正时链条导板和螺栓，紧固力矩为 15N·m。同时安装小导板和螺栓，紧固力矩为 15N·m。安装可调式导板和螺栓，紧固力矩为 10N·m。将平衡轴正时链条液力张紧器柱塞在孔中旋转 90°并压紧，转回 12 点位置，通过柱塞体孔插入回形针到张紧器柱塞中。安装平衡轴正时链条张紧器和螺栓，紧固力矩为 10N·m，最后拆下回形针。

对于上汽大通 G50 的机油泵正时链条，应先对齐凸轮轴链轮和轴承盖上的正时标记，然后转动曲轴使一缸活塞在上止点。接下来，安装正时链条，让其正时标记与凸轮轴链轮标记对准，再安装机油泵驱动链轮，让链条正时标记与链轮标记对准。

更换上汽大通 G50 的正时链条总成本大约在 1000 到 2000 元之间，其中零件费用约为 200 到 500 元，工时费用约为 300 元。通常情况下，车辆行驶 10 万公里或 7-8 年后需要进行检查，行驶 15-20 万公里时需要更换正时链条。

正时链条通常位于发动机前部，靠近曲轴和凸轮轴的位置。如果正时链条出现问题，可能会出现发动机异响、油耗高、机油消耗增加、无法启动、动力不足、尾气排放严重等症状。一旦发现问题，应立即联系维修店进行救援，避免继续驾驶可能导致的进一步损坏。