极氪009真实加速测试

极氪009的真实加速测试表现非常出色。据官方数据显示，百公里加速时间为4.5秒，而实际测试中，最快速度甚至能达到4.4秒。经过10次测试，动力性能始终稳定，未出现衰减现象。

极氪009配备的双电机四驱系统和大功率电机，综合功率高达400kW，动力响应非常迅速。即使面对较大的车体结构和封闭式前脸导致的阻力，依然能够凭借强大的动力储备，提供持续的加速力。

在实际测试中，极氪009的加速表现十分迅猛。无论是起步阶段还是高速行驶阶段，都能够提供充足的动力支持。即使在连续加速10次的情况下，依然能够保持优异的动力输出。

极氪009的两个版本（WE和ME）动力相同，但续航里程有所不同。WE版本的CLTC纯电续航里程为702公里，而ME版本的CLTC纯电续航里程则为822公里。此外，极氪009还具备0.47小时的快充功能，能在短时间内完成补能。

尽管极氪009的车身重量达到了2.83吨，但其车身重心较低，电池集中在底盘位置，配合双电机实现前后四轮共同驱动，具备良好的脱困能力和动态平衡。

在制动性能方面，极氪009同样表现出色。连续测试10次，制动距离稳定在39至40米之间，最好的一次制动成绩为38.9米，制动系统热衰减现象不明显。

极氪009还配备了空气悬挂系统，悬挂高度可升至1867毫米，上下车更加便利，尤其适合老人和小孩。同时，更高的底盘高度也提升了车辆的通过性，使它在面对复杂路况时能够有效避免底盘与障碍物的碰撞。

新款极氪009在外观和内饰方面也进行了升级。封闭式前脸配备大面积高亮银镀铬饰板，并配有智能灯语交互功能。车身尺寸有所变化，提供6座版和7座版可选，内饰换装全新星空饰板，新增多种便捷舒适的功能。此外，动力上还增加了后驱版本，四驱版也有所升级，电池支持5C超充技术，最高续航可达900公里。

总的来说，极氪009在加速、制动和悬挂等方面表现优异，充分展示了其卓越的性能和强大的动力系统。