极氪009的蓄电池通常位于非碰撞区域,以确保可靠性和安全性。该车型的启动电池采用了12V锂电池,相比传统的铅酸电池,锂电池具有更长的充放电寿命、更轻的重量和更小的体积。然而,锂电池的成本较高,稳定性较差,且抗撞击能力较弱。
极氪009装载的是由宁德时代提供的麒麟电池,这一电池包的集成度全球最高。电池包内有多种创新设计,例如多功能弹性夹层,将横纵梁、水冷板和隔热垫集成为一个整体。此外,微米桥连接装置也增强了电池包的稳定性。
在水冷系统方面,极氪009采用了大面积水冷技术,单个电芯的侧面降温面积较大,充电速度也更快。在安全性方面,电池包配备了NP2.0技术,防爆阀设置在电芯底部,并且电芯底部还有云母防护罩。在性能测试中,常温下单电芯放电容量大于标称,高温充电速率无衰减,低温放电量表现良好。
若需更换极氪009的启动电瓶底座,建议前往专业的极氪服务中心进行操作。更换前确保车辆已断电,并且在拆卸原有电瓶底座时要小心谨慎,避免损坏周边零部件。安装新的电瓶底座时,务必确保安装牢固,连接线路正确无误。
新款车型一般是三电终身质保,整车提供6年质保。但具体的质保范围和条件,还需咨询极氪官方或当地服务中心。
极氪009的电池包整体采用了“半倒置”方案,电芯防护阀朝下输出极正立。电池包通过24个主要承载螺栓与整车固定,前端和后端有相应的防护箱体,底部也有防护。下箱体由底护板和铝合金箱体构成,底护板上有云母。液冷系统分为两大块,BDU区域有液冷设计,配电箱区域设计亮点在于BDU有液冷支持大功率充放电,但设计过于松散,集成度不足。整包2P108S共计216个电芯,整包容量365Ah,电芯比能初步估算在285Wh/kg,整包质量成组效率约70%。热失控防护分为箱体内和下箱体外两个空间防护,整个电池包上下均进行了IP67的密封设计。

从使用体验来看,极氪009的续航能力扎实可靠。
五菱宏光S变速箱异响,后驱也出现声响,这是车主们普遍遇到的问题。如何解决这个问题呢? 首先,需要检查变速箱油是否需要更换。如果变速箱油已经使用了很长时间,那么可能是因为油质变差导致异响。更换变速箱油后,异响可能会得到缓解。 其次,检查变速箱
极氪009 2025款的金融政策目前参考极氪品牌常规新能源车型方案,支持20%-30%低首付比例,部分场景可享15%更低首付,官方合作金融机构年利率多在3.5%-5.5%区间。同时提供12-24期0息分期、弹性贷等灵活方案。 作为极氪品牌高
极氪009与银隆艾菲是两款不同定位的车型,各有优势。极氪009拥有5209mm的车长和2024mm的车宽,轴距为3205mm,空间宽敞,豪华内饰采用高品质材料和精湛工艺。该车配备高性能空气悬架、智能四驱系统和智能防滑dTCS系统,驾驶体验卓