牧马人卢比肯

牧马人卢比肯是Jeep旗下备受青睐的车型，它与撒哈拉车型存在显著区别。从命名上就能看出，卢比肯源自美国著名的越野小道，强调极限攀爬和越野性能，而撒哈拉则以大沙漠命名，更适宜长途穿越。

外观方面，卢比肯在引擎盖侧面标有标识，轮眉为黑色；撒哈拉则在左翼子板上标有标识，轮眉与车身同色。这种设计不仅增加了车型的辨识度，也体现了它们各自独特的定位。

在越野性能方面，卢比肯的离地间隙达到 274mm，配备了更加坚固的 Dana 前后桥，并提供前后差速锁，这些配置使得它在复杂路况下的通过性极佳。而撒哈拉的离地间隙为 254mm，具备自动四驱模式，综合性能也不容小觑。但总体而言，卢比肯的越野和脱困能力远超撒哈拉。

价格方面，中规版的卢比肯相较于撒哈拉加价约 10 万元。如果购买撒哈拉，省下的 10 万元可用于升高底盘、更换轮胎、安装锁止器、改装气泵、安装绞盘等，以增强其综合性能。反之，卢比肯的素车在面对复杂路况时可能会出现拖底或悬挂行程不足的情况，需要额外进行改装。

此外，牧马人 Rubicon 392 版本搭载了一台 6.4L HEMI V8 发动机，最大功率达到 476 马力，峰值扭矩为 637 牛·米。该车型的前发动机盖突出，并有单独进气口，涉水深度可达 825mm，同时拥有独特的进气系统，保留了概念车上的多项配置。

23 款和 24 款加版牧马人卢比肯也存在差异，24 款车型采用了更加狭长的七孔格栅，天线被隐藏起来，轮胎品牌进行了更换，并且内饰进行了诸多升级，包括 12.3 英寸中控屏、全新人机交互系统、前排电动座椅、隔音棉等。此外，后桥也改为了全浮式设计，接近角、离去角和离地间隙均有所提升，4xe 车型增加了外放电功能，配置方面也有诸多变化，如标配大猩猩玻璃、灯光包、ACC（自适应巡航）、前后排头部气帘等，部分配置从选配变为了标配或可选。