方程豹的灯光火力全开表现相当出色,其自适应远近光灯功能具有显著进步,能够根据前方物体自动切换灯光。无论是在日常驾驶还是越野场景中,照明效果都十分理想。
不过,这款车型的灯光系统也存在一些小问题。例如,当检测到前方有人时,可能会对路人不够友好,因为系统可能会继续使用远光灯,导致手动切换至近光灯后又迅速切换回远光灯。这种情况可能会给车主形象带来负面影响。与更高端车型相比,方程豹在某些细节和智能化程度上还有提升空间,但对于大多数用户而言,其基本需求已经得到满足。
方程豹 5 不仅在灯光方面具有独特特点,在动力性能方面也表现出色。它是一款超级混动硬派 SUV,搭载 DMO 超级混动越野平台和全新混动非承载式架构系统,最大功率高达 505kW,最大扭矩 760N·m,百公里加速仅需 4.8 秒,与 5.0T 燃油车动力相当。此外,其综合馈电油耗低至 7.8L/100KM,最大综合续航达 1200km,有效解决了新能源越野车的续航焦虑问题。
方程豹 5 还具备 L2+级智能辅助驾驶和 DMS 疲劳驾驶监测功能,确保行车安全。在被动安全方面,它采用了五星碰撞设计、高强度车身车架以及全系标配的 11 个安全气囊,电池防护也相当强大。
车内配置丰富多样,包括 FiLink 智能座舱、智能五联屏、高性能车机芯片、全新 UI 设计、全场景智能语音、全场景数字钥匙、帝瓦雷音乐座舱、精致座舱、冷暖压缩机冰箱、50w 无线快充、主动香氛、全景天窗、多色氛围灯、妙享座椅空间以及 NAPPA 真皮座椅,这些配置使得车内空间舒适又豪华。
除了卓越的灯光系统,方程豹 5 还具备出色的越野性能。其整车贯穿式底部防护设计远超行业标准,智能电四驱系统搭配 32000N 的超强牵引力,能够轻松应对 100%爬坡、豹式掉头等复杂越野场景。
在城市驾驶方面,方程豹 5 也表现出色。空间宽敞、视野开阔、加速迅猛、油耗低,前后双叉臂独立悬架和优秀的 NVH 表现,为驾乘者提供舒适的驾驶体验。
总之,方程豹 5 是一款非常出色的车型,无论是灯光系统还是整体性能和配置,都令人印象深刻。