方程豹豹5 的辅助驾驶怎么样

在车道居中保持方面，方程豹豹 5 在限速内且标线清晰的道路上表现良好。然而，在直线进弯时，车辆会稍有偏移，有时向左，有时向右。

当道路没有标线时，系统会降级为自适应巡航，并伴有语音提示。在自适应巡航跟车功能方面，虽然基本可用，但在遇到本车道有车插队或前车变道减速时，刹车和加速的反应不够平稳。

方程豹豹 5 的自动变道辅助功能相对保守，很少主动变道，因此在高速路上的可用性较低。然而，整车配备了 24 个传感器，这使得车辆在主路行驶阶段能够保持合理的行驶间距，并对前车的行进状态做出准确判断。在车流量大的情况下，如果驾驶员确认周边环境安全，可以使用转向拨杆实现自动变换车道。

方程豹豹 5 的智能座舱表现出色。配备了大尺寸中控屏、全液晶仪表和抬头显示等硬件，提供了清晰的显示效果和丰富的信息展示。Filink 超智能交互车机系统操作流畅，开机速度快，界面设计美观合理，语音交互系统反应迅速，识别率高，能够准确理解并执行指令。

总的来说，方程豹豹 5 的辅助驾驶功能核心功能可用，但仍有提升空间。未来，通过 OTA 升级等方式，可能会带来更出色的表现。使用辅助驾驶功能时，驾驶者仍需保持警惕，不能完全依赖。