极氪001比赛摩托车

极氪 001 在浙江国际赛车场的比赛中，凭借出色的性能和操控性，以1 分 37 秒 041 的圈速跻身圈速榜第 18 名，成为前 20 名中唯一的中国车型，成功超越了众多千万级超跑，刷新了“浙赛最速量产电动车”的纪录。

极氪 001 的强劲性能令人印象深刻。它的后电机最大功率达620kW，最大马力高达843 匹，总功率密度达到4.4kW/kg。实测的零百加速时间仅为2.36 秒，按照特斯拉的统计方式，这一时间缩短至2.07 秒。

极氪 001 搭载了全球首发的ZVC 四轮扭矩矢量控制技术，能够在 10 毫秒内完成从电机到车轮的响应循环。这项技术可精准控制扭矩输出，使弯道平均速度提升 5.3%，ESP 制动介入时长减少 85%，蛇形绕桩速度提升 5.5%。在过弯时，它能提供高达 1.4G 的最大侧向加速度，达到顶级超跑的操控水准。

极氪 001 还配备了卫星通讯技术，保障了赛车的安全性能。同时，依托 SEA 浩瀚架构，它搭载了四电机分布式电驱系统，最大马力可达 1265Ps，零百加速时间仅为 2.07 秒，最高车速达到 280km/h，轮端峰值扭矩超过一万牛·米，甚至能够完成坦克掉头。

极氪 001 配备了高性能碳纤维空气动力学套件，减重超过 13 公斤，提供 178 公斤的下压力。此外，它还拥有 Brembo 碳陶打孔制动盘等赛车级高性能装备。

极氪 001 是全球首款搭载量产 8295 智能座舱计算平台的车型，并有专属开发的极氪智能驱动模式，包括赛道、超频和弹射三种模式。

作为一款基于 800V 电气架构的产品，极氪 001 配备了 100kWh 麒麟电池，仅需 15 分钟即可从 10%充电至 80%。它还设计了全域热管理系统和散热风道，确保连续 12 次零百加速后动力无衰减。

极氪 001 在舒适模式下提供线性动力输出，运动模式响应直接而敏锐。刹车反应迅速，百公里制动距离仅 34.5 米。全时四驱系统的 50:50 前后扭矩分配确保了良好的操控平衡。方向盘虚位适中，转向精准，并有可变转向比系统。底盘调教出色，无论是湿滑赛道还是干燥路面，车身稳定性都非常好，侧向支撑力足，充满驾驶乐趣。