岚图 FREE 确实拥有全球首创的技术和设计。其中最引人注目的是一体式可升降三联屏,采用全镁铝合金材质。当车辆启动时,三联屏会自动升起,氛围灯点亮,三屏联动,营造出强烈的仪式感和实用性。
岚图 FREE 的升降机构经过严格测试,可实现超过 30000 次的高品质升降,确保了长时间使用的稳定性。此外,它还配备了多种交互功能,包括4 种手势交互、四音区语音识别、触屏、Touch Pad 和实体按键,四音区语音识别技术能让车内任何位置的乘客独立控制相关功能。
岚图 FREE 还创新了座舱模式。例如,迎宾模式会在用户走近车辆时自动点亮羽翼灯组,门把手弹出,进入车内后能自动识别驾驶员身份并调整座椅,同时续放音乐和同步导航。高能模式下,三联屏会自动下降,空气悬架调低车身姿态,营造运动氛围。而觉醒模式则能进行疲劳驾驶预警,提供多种提醒以保障安全。儿童呵护模式会自动识别儿童落锁,保持车内空气清新并智能调节温度和音量。
在动力方面,岚图 FREE 提供了纯电动和增程式电动两种选择。其中,增程式电动版车型的 NEDC 续航里程达到了 860 公里,是同类别车型中最长的续航里程,有效解决了用户的续航焦虑。
在底盘方面,岚图 FREE 搭载了前双叉臂和后多连杆独立悬架,并配备空气悬架,这种配置常见于百万级豪车,提升了车辆的通过性和舒适性。
在车身安全方面,A、B 柱采用了首创的 TRB+Patch 复合结构热成型材料和 TRB 铝硅涂层热成型材料,车门防撞梁则采用 2000MPa 铝硅涂层材料,具备更高的耐腐蚀性和支撑力。
总的来说,岚图 FREE 在多个方面展现了全球首创的特色和优势,为用户提供了全新的驾乘体验。
岚图FREE增程器噪音问题主要源自几个方面: 首先,高速行驶时的风噪和胎噪显著增加。当车速超过120公里/小时,车辆遭遇更大的风阻,导致风噪变得更加明显。 其次,车辆部件与设计的影响也不容忽视。例如,后排未采用隔音夹胶玻璃,轮胎内衬缺少隔音
近日,岚图汽车官方发布了岚图FREE+车型的内饰预告图。此前,该车型已在2023上海车展正式亮相,但内饰设计一直未予公开。根据预告图来看,新车将搭载鸿蒙座舱HarmonySpace5系统。该车配备了长条形全液晶仪表盘,并搭配三辐式多功能方向
从岚图官方获悉,新款岚图FREE预计将于今年下半年上市,将搭载百度apollo智驾系统。 新款岚图FREE在外观设计上延续了DNA版本的运动风格,但前脸和侧面翼子板处进行了升级,以适应新的驾驶辅助系统需求。通过“APOLLOTech”尾标,