上汽大通t60h桥节流阀开路是怎么回事

上汽大通 T60H 桥节流阀开路的情况一般由以下原因引起：

首先可能是发动机电脑版的问题。这时需要检测节流阀位置传感器到发动机电脑版的六条线路电压是否合适，如果线路电压不合适但线路是通的，那大概率就是发动机电脑版内部的问题。

其次，节流阀 H 桥驱动开路意味着在 H 桥驱动电路中电流无法通过节流阀电路中的负载，从而不能正常工作。这种情况常见于需要控制电流流动的场景，比如电机驱动。

再者，节流阀常见的故障还有流量调节失灵。比如阀芯径向卡住，导致在全关位置或全开位置卡住时无法正常调整。出现这种情况应清洗排除脏物。

另外，流量不稳定也是常见问题。比如锁紧装置松动、节流口部分堵塞、油温升高以及负载压力变化等都可能导致流量不稳定。

还有节流阀可能存在内泄漏量增加的情况。当节流阀或单向节流阀关闭时间隙密封装置处会有泄漏，密封面磨损过大后泄漏量会增加，有时还会影响小稳定流量，此时应更换阀芯。

针对上汽大通 T60H 桥节流阀开路的故障，解决方法之一是检查进气压力数据是否合适，如果合适可以尝试给 DPF 柴油微粒过滤器做再生。如果问题仍然存在，应到当地正规的 4S 店进行检测维修。

此外，对于节流阀的一般故障，如堵塞，可能是由阀芯卡滞、节流口堵塞、节流阀选用不当、油液污染严重、油温过高、液压缸内泄、系统压力升高、节流阀本身质量问题等原因引起。针对这些原因，可以逐一排查处理。