红旗h5 fcev动力系统有什么特点

红旗H5 FCEV的动力系统具备多项独特特点，为新能源汽车领域树立了新的标杆。

首先，燃料电池系统采用中国一汽自主研发的CAF-300P501燃料电池发动机，运用了金属双极板单堆技术。该系统具备发电机额定功率50千瓦，最大功率达到54千瓦，展现了强大的动力性能。

驱动系统方面，红旗H5 FCEV配备了140千瓦电机，0-100公里/小时加速时间低于10秒，最高车速可达160公里/小时。此外，车辆配备2个储氢罐，可存储4公斤氢气，只需35分钟即可完成加氢过程，NEDC工况下的续航里程约520公里。

一汽集团早在2010年上海世博会期间就开始了燃料电池技术的研究，历经多年技术积累与不断推进，于2018年10月成功推出了首台自主燃料电池H5 FCEV。2020年12月，一汽启动了“氢动春城绿色出行”示范运行项目，投放了12辆红旗H5燃料电池汽车，单车平均行驶里程超过12,000公里，充分验证了该车型的技术实力和可靠性。

目前，一汽已完成50kW和100kW两个燃料电池发动机平台的开发，实现了从A00到C级全系车型的覆盖。最新试制的红旗H5燃料电池汽车搭载了自主研发的第二代燃料电池发动机，体积比功率密度提升至694W/L，较上一代提升了40%，额定功率达到65千瓦，能够在30℃环境下实现快速冷启动，达到了国内领先水平。