2022 款红旗 h5 安全测试

2022款红旗H5在安全测试中表现出色。在CNCAP碰撞测试中，正面碰撞时，气囊打开及时，车内人员得到良好保护，车头变形合理。

在侧碰实验中，侧安全气囊和后排气囊弹出及时，车架有效吸收碰撞能量，未对后排假人造成直接损伤。在行人保护测试中，车身前端和发动机盖外材料能吸收碰撞动能，将损伤最小化。

追尾防鞭打测试中，前后排座椅展现出色防鞭打性能，靠背和头枕为躯干和头部提供支撑，降低颈部伤害。在MPDB车车对撞测试中，模拟两车高速对撞，全新红旗H5成功通过检验。

综合评定下，对乘员保护得分89.48，行人保护成绩74.18，主动安全得分93.38，获得五星评级。新版CNCAP标准更严苛，采用新的碰撞试验和假人，增加多项测试和评价方法。

全新红旗H5在被动安全方面，车辆前端设计三路径架构，分散受力，9H4M车身结构抗冲击性能提升30%，大量采用高强度钢板，高强钢占比68%，热成型钢占比18%。全车配备9个安全气囊，驾驶员膝部气囊保护腿部和骨盆。前排座椅双级预紧安全带更稳定驾乘坐姿。

在主动安全方面，摄像头与毫米波雷达协同用于AEB和FCW等配置，还有盲区监测、后碰撞预警和变道决策辅助等功能。在中保研的相关测试中，18款红旗H5综合得分率88.2%，评价为五星级。

2023款红旗H5在天津中汽中心的三车连碰公开试验中表现优秀，结构稳定，约束系统良好，安全气囊和座椅未失效，车门能顺利打开，乘员舱完整未发生燃油泄露。车辆大范围采用高强钢，9H4M车身结构高于2021版CNCAP五星安全设计标准，配置9气囊辅助性安全系统，如防正碰预警、主动刹车等，全系标配EPS，让驾驶更稳定。