岚图free增程版有多重

岚图FREE增程版的车重大约在2.3吨左右。这个重量是由多个因素导致的。

首先，它的车身尺寸较大，车长超过4.9米，这使得在制造过程中需要使用更多的材料，从而增加了车重。

从底盘方面来看，岚图FREE采用前双叉臂、后多连杆的四轮独立悬挂系统，并且配备了同级罕见的空气悬架。为了减轻簧下质量，前后悬架的连杆和羊角都使用了铝合金材质。前双叉臂悬挂的特殊设计可以减少车辆在颠簸路面上对方向的干扰，增强急转弯时的稳定性。后多连杆悬架采用H臂结构，为驱动电机腾出更多空间。

动力方面，四驱增程版采用一台1.5T发动机和前后各一台交流异步电机组的动力系统，发动机最大功率为80kW，电动机总功率为510kW，电动机总扭矩为1040N·m，NEDC综合续航里程可达860km。强大的动力系统加上较重的车身，在加速或刹车时很容易出现抬头、点头的现象。然而，在实际驾驶中，岚图FREE增程版在急加速起步时，底盘对车辆抬头的抑制很好，急刹时车身点头现象也不算严重。

在实际驾驶体验中，岚图FREE增程版的电门响应不算灵敏，地板电踩下去需要等待片刻才会有动力爆发。但只要敢踩，动力就会源源不断输送。增程器介入工作时，1.5T四缸发动机启动时稍有噪音，但抖动不明显。车厢静音做得不错，高速行驶时主要的噪音来源是20英寸的倍耐力P ZERO轮胎带来的较明显胎噪。

总的来说，岚图FREE增程版虽然车重较大，但凭借出色的底盘、强大的动力系统和良好的静音表现，依然有着不错的驾乘体验。