在这种状态下,车辆的驱动主要依靠发动机和电机协同工作。即使在亏电时,豹 5 的性能和油耗表现依然不错。比如,在城市亏电油耗测试中,它的油耗比很多油车还低。实测中,豹 5 采用经济模式和智能保电模式,在有四人的情况下,在长沙城区行驶,最终百公里油耗约为7.6升。然而,需要注意的是,如果误触模式键切换到耗能模式,比如沙地模式,油耗就会相对升高。
从原理上看,豹 5 通常以电机驱动为主,高速或需要极限动力时汽油发动机才参与驱动。其搭载的 DMO 系统在 DMp 基础上进化,后面的 P4 电机有低扭放大功能,更适合越野工况。而且车身结构优化,发动机纵向放置,带三个电机,在城区驾驶质感接近纯电,油门跟脚。
关于电池,豹 5 配的是 31.8 千瓦时的电池容量,纯电续航里程工信部报 100 公里,官宣 125 公里。有人担心电池小会导致充电频繁、衰减快。但其实如果日常不是只使用纯电模式,发动机发电也能为电机供电,并且车辆有精密的控制系统来协调。
总之,方程豹豹 5 在亏电状态下仍能保持良好的表现,其技术和系统能较好地应对亏电情况,为用户带来不错的驾驶体验和相对较低的油耗。
方程豹豹5全包脚垫的安装步骤如下: 首先,要区分好脚垫的位置和左右方向。然后,把前排座椅向后移动一部分,将脚垫放入车内,注意前后不要颠倒。 多数全包脚垫带有边缘的活动卡扣,需要将卡扣装在脚垫上,并将卡扣片塞进车内的缝隙处,这样能更好地固定脚
方程豹豹5的后备胎罩是整车设计中一个引人注目的亮点。 这款后备胎罩采用全包式设计,方形外观,为整车增添了硬派越野风格,与整体设计完美契合。 如果你想对豹5的后备胎罩进行改装,比如贴上车衣,这里有详细的步骤和技巧。 首先,需要拆卸相关的部件。
方程豹豹5专用座垫提供了多种选择,其中真皮坐垫采用Nappa真皮材质,手感柔软,内部填充发泡材料,坐垫、靠背和侧翼支撑力强,特别适合越野时稳固驾乘人员的身体。不带头枕音响版本的前排靠背能够纯平放倒,扩展出约1.9米的床椅空间,足够两人舒适地