奥迪 A4L 四驱并不是进口的。从国 6 版本开始,其四驱系统采用了与进口 A4 Allroad 相同的quattro ultra适时四驱系统,该系统通过多片离合器式的中央差速器实现动力分配。
在日常驾驶中,中央差速器会断开,车辆进入前驱模式。然而,一旦检测到急加速或前轮打滑,中央多片离合器会压紧,将扭矩传递至后轴,使车辆变为四驱模式。在极限状态下,可以将100%的扭矩传递至后轴,但在常规驾驶条件下,后轴获得的动力不超过50%。
相比之下,宝马 3 系的 xDrive 四驱系统在两驱模式下是纯后轮驱动,后轮打滑时多片离合器会压紧,动力传递至前轴。而奔驰 C 级则采用全时四驱结构,前后扭矩分配默认为45:55。
对于30万元左右的BBA轿车,不建议选配四驱系统。四驱系统会增加传动轴、差速器、半轴等部件,导致车辆重量增加,影响加速性能和最高时速,同时也会提高油耗。此外,四驱系统本身存在能量损耗,相同马力的四驱版车型实际轮上动力比两驱版更弱,后期维修保养成本也更高。
然而,对于东北地区的用户来说,冰雪天气下四驱系统能提供更好的行驶稳定性。但是,在冰雪路面上,轮胎的优先级高于驱动形式,换雪地胎甚至装防滑链可能效果更好。
奥迪 A4L 只有45TFSI高功率车型标配四驱系统,而中功率车型未来可能提供四驱选择。综合来看,30万元左右的奥迪 A4L轿车选择四驱系统并不太有必要。
奥迪A4L丹拿音响原厂的表现一般,对于普通驾驶者来说可能日常听听也够用,但如果您对音质有较高要求,那就不太能满足了。相比之下,选装的BO音响有明显优势。首先,BO音响的喇叭数量更多,能带来更丰富的声音层次和细节。其次,在低音表现上更加出色,
在B级豪华车市场中,宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L成为了很多人心中的首选,虽然三者经常被看作竞争对手,但也可以将它们视作亲密无间的老朋友。那么,面对这三款车型,消费者应该如何做出选择呢?下面我们将从各个车型的配置和价格等方面进行详细对比。
奥迪A4L的质量表现相当可靠,作为百年汽车品牌,奥迪在品质方面享有盛誉。A4L作为旗下明星车型,其质量控制非常严格。在汽车之家的质量排名中,奥迪A4L名列前茅,多数车主在实际使用中反馈没有出现重大故障,性能稳定,零部件损坏率低。 在车辆性能