Turbo并非一款车型,而是涡轮增压的缩写,这是一项发动机技术,被众多汽车发动机所应用。涡轮增压技术的起源并非汽车发动机,而是飞机发动机。
这项技术最初用于解决飞机发动机在高空因空气稀薄而导致的进气不足问题。
随着时间的推移,涡轮增压技术开始广泛应用于汽车的汽油发动机和柴油发动机中,为汽车的性能提升立下汗马功劳。
涡轮增压技术的魅力在于它能够在不增加发动机排量的基础上,提升发动机的进气量。
发动机以燃油与空气的混合物为燃料,进气量增加,燃油喷射量相应提升,使得气缸内的燃料量更充足。
燃料量的提升意味着每次燃烧释放的能量更多,从而使得发动机的动力更为强劲。
涡轮增压技术的原理并不复杂。涡轮增压发动机配备了涡轮增压器,由压缩涡轮和排气涡轮两部分构成。
这两部分通过同轴连接,当发动机转速达到一定程度时,排气产生的能量足够推动排气涡轮旋转。
排气涡轮旋转时,压缩涡轮也会随之旋转,压缩涡轮的功能是压缩空气,并将其送入发动机气缸中。
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