qx50变速箱怎么样

英菲尼迪 QX50 配备的是 CVT 变速箱，这种变速箱结构相对简单，内部包含两个锥轮和一个钢片链条。钢片链条在锥轮上移动，以实现变速和变扭。

CVT 变速箱的优点在于它在变速过程中几乎没有任何顿挫感，能在某个固定的速比范围内实现无级变速，从而带来非常顺滑的驾驶体验。

然而，CVT 变速箱也有一些局限性。由于其依靠钢片链条与锥轮之间的摩擦力来传递动力，因此无法承受较大的扭矩。英菲尼迪 QX50 全系使用了两款发动机，低功率版 2.0 升涡轮增压发动机有 245 马力和 380 牛米的最大扭矩，而高功率版则有 272 马力和 380 牛米的最大扭矩。虽然目前这种搭配没有问题，但如果日后想要提升 QX50 的动力，就必须考虑变速箱的承受极限。

从平台架构来看，新一代 QX50 换成了横置发动机前轮驱动的架构，上一代的七速自动变速箱不再适用。而日产作为全球最大的 CVT 供应商 Jetco 的大股东，为 QX50 配备了 CVT 变速箱。

英菲尼迪 QX50 变速箱的质量还与驾驶员的驾驶习惯有关。如果经常进行激进驾驶或在极端条件下驾驶，可能会给变速箱带来更大压力，导致过早磨损。因此，为了保持 QX50 变速箱的良好状态，应遵循制造商的维护和保养建议，定期更换变速箱油，这有助于防止过早磨损，确保变速箱的使用寿命和性能。

总的来说，英菲尼迪 QX50 的 CVT 变速箱具有明显的优点和一定的局限性。在正常使用和合理保养的情况下，它依然能满足日常驾驶需求。