24款极氪001是一款备受瞩目的车型。从外观来看,它保留了独特的“蛙王”设计,尽管存在争议,但随着时间的推移,这种设计越来越被人们所接受。作为一款中大型车,极氪001的气场强大,而改款后引入了001 FR的设计元素和车顶激光雷达,进一步提升了视觉效果。
在内饰方面,24款极氪001同样表现出色。仪表盘扩大到13.02英寸,减少了视觉疲劳。中控屏则换成了OLED向日葵屏,分辨率显著提升,同时芯片升级,使得系统运行更加流畅。此外,雅马哈音响系统和ARHUD抬头显示等配置,进一步提升了科技感和舒适性。
从性能角度来看,24款极氪001进行了重大升级。全系采用了800V高压平台,大幅提高了充电效率,15分钟即可从10%充到80%。此外,它搭载了宁德时代的麒麟电池和神行电池,续航里程强大。动力方面,提供单电机和双电机选择,加速性能得到了显著提升,3.3秒即可破百。
车辆还配备了双腔空气悬挂和CCD电磁减振,确保了舒适性。标配的激光雷达使得NZP功能更加强大,高速巡航接近于自动驾驶水平。这些升级使得极氪001在驾驶体验方面具备了很高的竞争力。

当然,24款极氪001也存在一些不足之处。例如,能耗控制方面还有提升空间,制动表现也没有达到特别高的水准。然而,总体来看,在30万以内的价格区间内,对于不想购买传统纯电轿车的家庭用户来说,极氪001依然是一款非常不错的选择。
极氪001的电机最大功率因车型配置不同而有所差异,覆盖310kW至680kW的区间。具体来看,2025款单电机后驱车型最大功率为310kW,2026款单电机后驱Max版则提升至370kW;双电机四驱车型中,2025款综合最大功率为580kW
极氪001的零百加速时间与动力参数之间存在着精准的对应关系,不同版本的电机组合和功率扭矩输出直接影响其加速性能。从动力配置来看,极氪001提供了单电机后驱和双电机四驱两种核心架构。单电机版本的最大功率范围从310kW(约421马力)到370
极氪001后驱版与四驱版的动力参数区别主要体现在驱动形式、动力输出、加速性能及驾驶模式多样性上。从核心参数来看,后驱版采用单电机后置布局,总功率310kW(对应421马力或2026款Max版503马力),峰值扭矩440N·m(Max版535