方程豹为啥不做增程

为什么方程豹没有采用增程技术，而是选择了独特的技术方案呢？这主要是因为方程豹采用了比亚迪自主研发的DMO双模式混合动力系统。

DMO系统并不是传统的增程式，它是在DMi系统的基础上，增加了发动机功率和电机功率，采用了P1P3加后驱P4电机驱动系统。这个系统还对驱动系统的布局进行了调整，将横向布置改为纵向布置，并且前悬架也从麦弗逊悬架升级到了双叉臂悬架，增强了车辆的稳定性和操控性。

为了提升车辆的越野脱困能力，比亚迪在发动机传动系统上增加了一个手动开关，可以手动强制控制发动机的动力直接传输到车轮上，与电机并联，提高了车辆的越野性能。

在技术方面，方程豹的1.5T增程式专用发动机具备非常出色的性能，最大功率为143kw，峰值热效率达到了40%。它采用了米勒循环燃烧系统、高压直喷系统、EGR废气再循环技术、电动进气VVT、涡轮增压系统、无前端皮带设计、轻量化铝缸体等一系列先进技术，从而提升了发动机的性能和可靠性。

DMO混动系统具有结构简单、理论故障率低等优点，但在实际应用中可能会面临纵置平台带来的传动效率、噪音和可靠性等问题，具体表现还需要市场的检验。

总的来说，方程豹采用的DMO双模式混合动力系统是一种创新的技术方案，它在保持高热效率的同时实现了高功率输出，为用户提供了更好的驾驶体验。