红旗 h5 青龙 2022 款怎么样

红旗 H5 青龙 2022 款整体表现不错，外观设计兼具庄重与年轻气息，极具吸引力。车身线条清晰，纹理精致，展现出强烈的肌肉感。红旗标志显眼，与进气格栅融合得恰到好处，银色装饰条的点缀增添了运动气息。前大灯设计美观，辨识度高，下方进气口与雾灯相连，整体外观协调。

侧面车身线条流畅，车窗周围有银色装饰镀条，多幅式轮毂设计扎实。尾部设计简洁大气，后备厢突出的“红旗”二字显眼，两侧尾灯组造型尖锐，夜间行车安全性高。

动力方面，红旗 H5 青龙 2022 款搭载 2.0T 发动机，性能参数主流，实测 7.7 秒可破百，但变速箱匹配一般，低速顿挫感明显，动力响应不够积极，不太适合激烈驾驶。油耗方面，综合城市堵车、郊区和高速工况下的油耗为 9.3L ，结合排量和车重来看，表现尚可。

乘坐舒适度方面，红旗 H5 青龙 2022 款表现出色，座椅舒适度和空间表现领先同级，尤其是后排腿部空间宽敞。人机工程学设计优秀，内饰豪华感十足，方向盘饱满，握感舒适，悬浮式中控屏幕清晰易读。

配置方面，红旗 H5 青龙 2022 款配备丰富的 L2 级辅助驾驶、360° 全景影像、通风加热等功能，语音识别精准，能准确分辨主副驾驶指令。不过，新车内饰异味较大，容易引起乘员不适。

转向手感良好，随速增益幅度适中，低速时轻盈，高速时沉稳。服务方面，售前和售后服务符合豪华品牌定位。然而，也有一些缺点，如轮毂造型一般，轮胎性能平庸，刹车脚感奇怪，制动力输出不均匀，NVH 表现一般，发动机噪音、震动及高速胎噪、风噪抑制不佳。自适应远近光功能用处不大，空调制冷效果一般，中控台偶发异响，底盘滤震性一般，车道保持功能有时会与驾驶员抢方向盘。