问界新m7续航达成率

问界新 M7 的续航达成率确实较低，这主要归因于几个关键因素。在测试前，车辆进行了长达71分钟的空调制热，车内温度达到24摄氏度，之后继续制热了40分钟。在此过程中，还进行了十余次开关车门和车窗的操作，最长一次超过3分钟，这显著增加了空调能耗，导致电量迅速下降。此外，测试时车辆的剩余电量仅为74.9%，并且在测试中搭载了驾驶员和四个60公斤重的沙袋。当电量降至20.4%时，增程器启动，实际消耗电池电量达到54.5%。

在实际测试中，车辆在冬季极端天气条件下实现了纯电续航55.3公里。尽管在极寒条件下，新能源车的纯电续航普遍只有50%左右，但问界新 M7 的表现依然不算差。然而，媒体进行的多车横评测试通常不如实验室测试准确，但这些测试数据对消费者有一定的参考价值，不能完全代表日常用车场景。在对比其他车型时，比亚迪仰望 U8 的续航达成率高达85.08%，而问界 M7 以31.60%的续航达成率位列倒数第一。

尽管如此，问界新 M7 还存在改进的空间。在极寒条件下，车辆的续航表现可能会受到更多因素的影响，包括空调使用、车内载重等。通过优化这些方面，问界新 M7 的续航达成率有望进一步提升。