奔驰召回约 1.8 万辆大 G

奔驰决定召回约1.8万辆的大 G 车型，这一行动主要基于几方面的安全考虑。

首先，一部分车辆的前桥线束与发动机机油辅助冷却器存在接触和摩擦问题，长期使用会导致线束磨损，从而影响防抱死制动系统（ABS）和电控车辆稳定行驶系统（ESP）的功能，增加事故风险。

其次，车辆后部底盘防护装置可能存在松动情况，这一问题同样存在安全隐患。

最后，发动机控制单元软件中的催化器监测部分不符合规范，无法及时监测过度老化催化器的故障，且故障指示灯不会按预期点亮，这可能导致排放危害。

为了解决这些问题，奔驰将采取相应的召回措施。对于前桥线束问题，奔驰计划从2023年5月11日起召回相关车辆并进行处理。对于后部底盘防护装置松动的问题，自2023年3月25日起，奔驰将免费更换装置，并预计在2023年6月30日前完成。对于发动机控制单元软件问题，奔驰计划从2024年1月10日起通过授权经销商为召回范围内车辆免费升级软件，以消除排放危害。

在召回期间，奔驰将通过官方渠道与车主联系，并提供免费维修服务。奔驰的这一召回行动充分体现了对车辆质量和用户安全的重视，虽然车辆出现了问题，但及时召回处理可以有效降低风险，保障车主的权益和行车安全。