evo9 是什么车

EVO9 是由三菱公司在2005年3月推出的车型，即三菱Lancer Evolution IX。这款车型在外观设计上颇具特色，前脸中网设计回归七代样式，车顶后部有细小扰流造型，既美观又提升了空气动力学性能。

EVO9 的动力表现非常出色，搭载了经典的 4G63 发动机，并引入了三菱自主研发的MIVEC技术。出口版本的最大功率为 291 马力，峰值扭矩达到 392 牛·米，而日本销售版本则受到“君子约定”的限制，最大功率为 280 马力。这款发动机的改装潜力极大，能够轻松达到 500 马力甚至 1000 马力，因此在赛车比赛中常能见到它的身影。

在传动系统方面，EVO9 采用了铸铁缸体和手动挡涡轮汽油机，配备新款的 6 速手动变速箱，虽然耐用性和强度略逊于早期的 5 速变速箱，但油耗表现有所提升，达到 3%。此外，得益于新型涡轮增压技术和 MIVEC 可变正时气门技术，发动机的性能表现堪称登峰造极。其中，MR 版本更是采用了进气端与排气端分别为钛铝合金与铝合金制作叶片的双涡流涡轮，大幅改善了涡轮迟滞现象。

EVO9 的操控性能同样优秀。许多车主会对其进行改装，以提升车辆性能，如升级动力系统、强化机器周边硬件，例如安装 HKS 中冷器、CUSCO 整车加强件、RALLIART 发动机机盖散热板等。在悬挂系统方面，车主们通常会选择 OHLINS 避震器；刹车系统则会改装 ENDLESS EC670 等高性能刹车片；轮毂则会选择 RAYS TE37；座椅则会选用日版 RECARO CS，而方向盘则会改装 momo fullspeed 等高性能配件。

总而言之，EVO9 凭借其强大的性能和出色的改装潜力，成为了众多车迷心中的经典车型。