DQ380更换机电单元后用不用添加变速箱油

当DQ380更换机电单元后，一般情况下不需要添加变速箱油。这是因为机电单元的油与变速箱油的特性并不相同，变速箱油相对较为粘稠，而机电单元通常使用机油，而齿轮箱则使用专门的齿轮油。

在使用过程中，要定期检查自动变速箱油液位是否正常。当发动机启动后，将变速箱油预热至约50℃左右，然后将选挡杆在各个挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺上的正常油面应位于最高与最低线之间，如若不够，则应补充相同品质的油品。

需要注意的是，机电单元油质发生变化后必须进行更换。但机电单元油和变速箱油是分开的，它们并不是在一起使用的。因此，在更换机电单元时，通常不需要添加变速箱油。

举个例子，当一辆车使用了4年，行驶了5万公里，准备进行大保养并更换变速箱油时，如果采用重力换油的方式，仅更换齿轮油而不更换机电单元的油，大概需要5.5升左右。再比如，迈腾2018款330豪华配备的DQ380湿式双离合变速箱，开了三年5万公里，有人在5.8万公里时进行了更换，材料花费693元，包括6桶摩特DCTF（活动价99元/桶），一个马勒HX135滤清器（99元），工时费为120元。同样，还有人同是18年的380箱，在行驶6万3公里后，在外面进行了重力换油，更换了6升大众原厂油和滤芯，正好第二次更换了火花塞，总花费800元。

总之，DQ380更换机电单元后通常不需要添加变速箱油，但需要定期检查和维护相关部件及油液的情况，以确保车辆正常运行。