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东风 580 自动挡怎么样

2024-12-21 15:22 发布

东风 580 自动挡是一款相当不错的车型,无论是外观设计还是内部配置都体现了其独特魅力。

在外观方面,东风 580 自动挡的造型周正且比例协调,给人以大气而耐看的印象。它采用了家族式的三幅云梯前进气格栅,营造出一种粗犷而富有运动感的风格。发动机舱盖上的隆起线条,彰显出强烈的肌肉感。前大灯设计狭长且炯炯有神,搭配带LED日间行车灯的带透镜分体式大灯,使整体造型更加精致。车身线条流畅,圆滑的造型配合俯冲式的高腰线,动感十足。外扩的轮眉和车顶行李架进一步强调了其SUV的身份。尾部设计简洁,上窄下宽的造型给人以稳重的安全感。尾灯采用LED光源,示宽灯呈C字形,辨识度极高。

内饰方面,东风 580 自动挡同样令人印象深刻。中控台采用了左右对称的T型布局,双拼色设计使得视觉效果更加出色。10.1英寸的触控显示屏功能丰富,方向盘则采用真皮包裹,手感舒适,集成了常规控制按键。双圆形仪表盘简洁清晰,中间的行车电脑显示屏也十分实用。中控台右侧的仿碳纤维材料装饰,符合年轻人的审美需求。作为一款中型7座SUV,其车内空间宽敞且布局灵活,第二排座椅空间和舒适度表现出色,靠背角度可调。第三排座椅则适合应急使用,但长时间乘坐可能会感到局促。储物空间表现优秀,中央扶手前段下方空间利用合理,后备箱空间多变,后两排座椅放倒后地面平整,载物能力突出。

动力方面,东风 580 自动挡搭载了1.5T发动机和CVT变速箱,最大功率为110kW,最大扭矩为220N·m。在涡轮增压未介入时,动力输出稍显迟缓,但当涡轮开始工作后,车辆爆发力强。在2000rpm左右,扭矩开始逐渐释放,2800rpm以后,车辆在平路上超车和上坡冲刺都显得轻松自如。车辆采用了前麦弗逊式和后扭力梁式的非独立悬架结构,底盘调校以舒适为主,小颠簸过滤得不错,但在通过大幅度沟坎或减速带时,由于车身重心较高,会有一定的晃动感。车内噪音控制较好,80km/h巡航时的噪音水平优秀。

总体来看,东风 580 自动挡凭借其高颜值、大气内饰、丰富的配置、宽敞的空间以及充足的动力,能够满足消费者对SUV的需求,适合日常家庭使用。

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