夏朗碰撞测试情况如何

大众夏朗在 ENCAP 的碰撞测试中获得了4星的评价。

在严格的侧杆碰撞测试中，夏朗的后侧车门几乎与车身完全分离，存在“乘客被弹出的风险”。然而，夏朗在为成年乘客提供保护方面表现出色，达到了89%的保护程度。对于儿童乘客，夏朗的保护程度也有78%。

在各项具体的测试中，夏朗表现有优有劣。优势在于正面碰撞测试中，驾驶舱未严重变形，A 柱仅变形 2 毫米，对全车乘员实现了较好的保护，特别是对膝部与胯关节的保护。在侧面撞击和侧柱碰撞测试中，夏朗也表现出色，后部碰撞中通过出色的被动安全装置有效降低了乘员颈部过度屈伸损伤的风险。

夏朗还标配了7个安全气囊，包括贴心的膝部气囊，可以有效降低正面碰撞时对膝部的伤害。车窗、全景天窗、电动滑门以及电动尾门均采用了防夹设计，避免夹伤儿童。车身结构方面，夏朗在关键部位使用了超过 1000Mpa 超高强度的热成型钢，既保证了安全性，又未明显增加车身重量，提高了燃油经济性。

然而，夏朗在弱势道路使用者和安全辅助项目中得分较低，主要是因为车道辅助系统和城际自动紧急制动系统的性能不佳，速度辅助系统的得分也不高。例如，在成人乘员、儿童乘员、弱势道路使用者、安全辅助项目的分数分别为 89%、78%、59%、62%。

总的来说，大众夏朗在碰撞测试中表现出色，但也存在需要改进的部分。整体而言，夏朗能够为乘客提供一定程度的安全保障。