极石 01 的碰撞测试表现非常出色。在车内乘员安全项目中,无论是驾驶员侧正面 25%偏置碰撞、车顶强度、侧面碰撞还是座椅/头枕,均获得了最高评级 G 优秀。
在正面 25%偏置碰撞测试中,极石 01 以 0 缺陷、0 扣分项的表现,获得了优秀 G 评级。A 柱区域采用三层热成型钢加强结构,第一排有超高强一体成型式门环保护,A 柱无弯折,门槛形态完整,乘员舱空间结构几乎无变化,侵入量极小。双预紧式限力安全带和安全气囊、气帘有效保护了乘员头部,使其稳定落在气囊中心点。
车顶强度测试中,极石 01 的车顶承重峰值载荷高达 159730N,能承受 6.11 倍车重,在车辆翻滚时能有效保证座舱结构完整,为乘员提供更大的生存空间。该成绩在中保研历史所有测试车型中排名第一。
侧面碰撞测试中,1500kg 刚性壁障以 50km/h 高速撞击极石 01,车身坚固,B 柱完整,车门可正常解锁,侧面生存空间高达 300 毫米,远超中保研优秀标准。同样在中保研历史所有测试车型中排名第一。对于新能源车至关重要的电池组,极石 01 也有周到保护,其电池包两侧采用双层热成型钢+双层高强度铝型材形成封闭梁结构,抵御侧碰冲击。
行人保护测试中,极石 01 获得了最高的 G 级优秀评价,前端设计有蜂窝式铝机罩吸能结构等,减轻了对行人可能的伤害。
车辆辅助安全测试中,极石 01 标配 L2+级驾驶辅助系统,提供 11 项主动安全功能,各项相关测试中均能快速识别并做出反应,有效避免或减轻碰撞严重程度。

总之,极石 01 在各项碰撞测试中均表现优异,全方位保障了车内乘员和其他道路使用者的安全。
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