宝马高级跑车确实可以进行升级。
宝马 8 系的车主若觉得动力不足,可以选择安装外挂电脑优化程序来提升性能。通过专用线束连接原厂传感器获取参数,外挂电脑会对涡轮压力、空燃比和点火角度等数据进行优化,并传输给原厂 ECU。测试结果显示,升级后动力明显提升。
宝马 Z4 也有升级的选择。例如,19 款宝马 Z4 sDrive25i M 运动套装的车主选择了 ING 特调程序。升级前需要读取车辆数据并发送给国外工程师进行一对一优化,通常两个小时左右程序传回,反复测试调校直到满意。升级后,驾驶体验更加出色,油门响应速度根据模式不同而变化,整车感觉轻快。
宝马 i8 敞篷跑车同样可以升级 ECU。作为 BMW 首款插电混动动力车型,它拥有独特的鸥翼门设计。通过选择 ECU 特调,可以根据需求定制方案,不仅不会增加油耗,还可以实现偏时点火、关闭启停等功能。一阶数据提升显著,路试起跑出色,动力表现暴躁如猛兽。
宝马 6 系同样具备升级潜力。例如,19 款 630i 版本搭载的 B48 发动机,2.0T 的 258 匹马力,通过 OBD 无损升级方式,可以在不改动硬件的情况下将动力提升至 300 匹以上,甚至更换高流量风格后动力接近 310 匹,性价比很高。
总的来说,宝马高级跑车可以通过多种方式进行升级,提升动力和驾驶体验,满足车主的个性化需求。
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