红旗 h9 与同价日系车质量比怎么样

红旗 H9 与同价日系车在质量对比上存在一些复杂性。以雷克萨斯 ES 为例，它是全球知名的日系进口车，质量稳定性出众，特别是在换装 TNGA 架构后，其安全性表现更为出色。无论是美国的 IIHS 碰撞测试还是国内的中保研正面偏置 25%测试，雷克萨斯 ES 的成绩都相当不错。然而，在口碑和保值率方面，雷克萨斯 ES 也具有明显优势，而红旗 H9 在这方面稍显不足。

不过，红旗 H9 也拥有自己的独特优势。在商务领域，红旗 H9 凭借其厚重的前脸、修长的腰线和超过 3 米的轴距，展现出了浓厚的商务气息，相比之下，雷克萨斯 ES 的商务气质稍显不足。此外，作为一款新生车型，红旗 H9 的新鲜感足，能够吸引一些愿意尝试新事物的消费者。为了弥补新车型的不足，红旗 H9 推出了首任车主不限年限、不限里程的质保策略，这在一定程度上展现了其诚意。

从动力方面来看，红旗 H9 搭载了一台 2.0T 发动机，功率达到 252 马力，相比之下，雷克萨斯 ES 的 2.0L 发动机仅有 173 马力，因此在动力方面，红旗 H9 明显占优。但在变速箱方面，红旗 H9 采用了双离合变速箱，而雷克萨斯 ES 则采用了 CVT 变速箱，从理论上看，CVT 变速箱更为可靠。

车身尺寸方面，红旗 H9 相比雷克萨斯 ES 略显宽敞，轴距也更长。外观设计方面，红旗 H9 的帕特农神庙式中网设计充满威严感，视觉效果出色，可以打 8.5 分；雷克萨斯 ES 的鲨鱼式中网设计则显得更为前卫，具有一定的攻击性，可以打 8 分。

内饰方面，雷克萨斯 ES 的双色设计更具优势，而红旗 H9 的低配黑色内饰略显逊色。根据中汽研的测评结果，红旗 H9 在驾驶性能、舒适性和故障率方面表现良好，但在经济性方面表现一般。而在安全性方面，红旗 H9 相比同价位的日系车如凯美瑞和亚洲龙表现稍逊一筹。

总的来说，红旗 H9 和同价日系车在质量方面各有优势和不足。如果消费者看重质量稳定性、保值率和口碑，那么雷克萨斯 ES 可能是更好的选择；而如果消费者追求商务感、动力和新鲜感，红旗 H9 也是一个不错的选择。