奥迪 a4l 发动机 rde

奥迪 A4L 发动机 RDE 方面，2023 款 A4L 发动机型号由 DTA 变为 DTG。尽管最大功率和最大扭矩保持不变，但百公里加速时间从 8.2 秒增加至 8.8 秒，最高车速从 230 km/h 提高到 235 km/h。

DTA 发动机为低功率版本，采用双喷射系统，包括气管喷射和缸内直喷。喷油压力最高可达 250 巴，并且配备了颗粒捕捉器。而 DTG 发动机则是 DTA 发动机的 RDE 切换版本，同样为低功率版本，仅保留了缸内直喷，取消了气管喷射。高压油泵经过重新设计，喷油压力高达 350 巴，并同样配备了颗粒捕捉器。

从积碳角度来看，DTA 双喷发动机在冬天更适合城市路况，而 DTG 直喷在低速行驶时更容易产生积碳。有观点认为，DTG 发动机的油耗比 DTA 发动机稍高，动力也有所下降。

除了 DTG 发动机外，奥迪 A4L 还搭载了 1.4 升涡轮增压发动机，代号为 EA211，以及 2.0 升涡轮增压发动机，代号为 EA888。EA888 发动机有四款不同调教版本，满足不同动力需求。该发动机采用缸内直喷、涡轮增压和可变气门正时等技术，动力性能和燃油经济性出色，曾荣获十佳发动机称号。

奥迪 A4L 采用双离合变速箱，换挡迅速，传动效率高，能够充分发挥发动机性能优势，为驾驶者带来愉悦的驾驶体验。