捷途 X70 Plus 有两种驱动版本,分别是四驱版和两驱版。目前,在国内申报目录中的 2025 款捷途 X70 Plus 仅有 1.5TGDI 发动机版本且为两驱车型。然而,根据早期海外出现的资料,捷途 X70 Plus 确实规划了四驱版,但该版本是否会在国内推出尚不确定。
从外观设计来看,新款捷途 X70 Plus 前脸采用了贯穿式的 LED 灯带设计和分体式大灯,非常具有辨识度。而车尾部分,除了后保险杠有所修改,其它部分基本保持不变。外观设计上的改进提升了车辆的视觉效果。
内饰方面,新款捷途 X70 Plus 尽管延续了双联屏设计,但中控台进行了彻底的重新设计,与山海 L7 的内饰风格高度相似。这种设计变化提升了车内的科技感和舒适度。
根据后悬结构的改动情况,新款捷途 X70 Plus 在与山海 L7 相比时并没有明显的差异。然而,从之前曝光的后悬谍照来看,下摆臂和副车架的造型都有所变化,还出现了后驱动轴,这证明了四驱版测试车的存在。四驱版车型自然需要对后悬结构进行调整,而两驱版是否保留车展展示车的后悬结构则尚未确定。

目前,国内还没有捷途 X70 Plus 四驱版的具体信息。考虑到申报目录的情况,国内可能会先推出 1.5TGDI 版的两驱车型。后续是否会推出四驱版车型,将视海外市场表现而定。
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