方程豹 EHS 电混系统在性能方面表现出色,配备了一台纵置 1.5T 高功率发动机与前后双电机,其系统综合功率高达 515 千瓦,综合扭矩为 760 牛·米。这使得豹 5 能够实现仅需 4.8 秒的零百加速。
在续航和油耗方面,方程豹 EHS 电混系统同样令人印象深刻。满油满电状态下,续航里程可超过 1200 公里,而在亏电状态下油耗仅为 7.8 升/百公里。此外,其智能电控策略可根据行驶需求灵活切换串联、并联、混联等模式,确保发动机始终处于高效工作状态,进一步提升燃油经济性。
在越野性能方面,方程豹 EHS 电混系统同样不容小觑。它拥有精准的电控策略和智能三把锁,当检测到车轮打滑时,系统能够智能分配扭矩输出,单轮最大输出扭矩达 8000 牛米,轻松应对复杂路况。即便是亏电情况下,车辆也能平稳输出动力,日常切换到 HEV 模式也能保持平顺运行。
与同级别竞品相比,方程豹 EHS 电混系统在动力、油耗、越野性能等方面都表现出色。例如,对比其他车型,豹 5 在加速性能和牵引力方面都更为突出。同时,搭载的云辇P智能液压车身控制系统,进一步增强了车辆的通过性,悬架调节行程大,适应不同路况。
总的来说,方程豹 EHS 电混系统在动力、续航、油耗、越野性能等方面都表现出色,是一款非常优秀的混动系统。
宋PLUS超级混动车型没有传统意义上的变速箱。 其采用的是先进的EHS电混系统,通过电机和发动机的高效协同工作实现动力输出和调配。这一系统的优势在于能够实现无级变速,让驾驶过程更加平顺,没有传统变速箱换挡时的顿挫感。 更重要的是,它能够根据
蓝电 E5 PLUS 的续航能力非常出色,能够满足日常使用和长途出行的需求。其入门版车型的纯电续航里程就达到了100km,而主销车型的纯电续航更是达到了同级最长的165km。 在综合续航方面,蓝电 E5 PLUS 表现同样优秀,综合续航里程
启辰大 V DD-I 的油耗表现十分出色,为车主带来了显著的经济实惠。 在 NEDC 工况下,启辰大 V DD-I 的百公里综合油耗低至0.85L,这样的数据令人印象深刻。 在实际驾驶测试中,当车内空调设置为 23 度 1 挡风量时,车辆在