方程豹 5 的底盘设计可谓亮点颇多,尤其是在提升车辆性能和实用性方面。
首先,该车型搭载了独特的云辇P系统,实现了液压升降功能,这一功能在同级别车型中极为罕见。这不仅为车辆提供了露营模式下的自动找平功能,使得车内环境更加舒适,还大大提升了车辆的实用性。
悬挂结构方面,方程豹 5 采用了前后双叉臂式悬挂结构,结合非承载式车身,兼顾了公路驾驶和越野性能。这种设计不仅增强了车辆的操控性和稳定性,还为驾乘者提供了更加舒适的乘坐体验。
此外,方程豹 5 还采用了铝制摆臂,进一步减轻了车身重量,提高了车辆的整体性能。
在电池底盘方面,方程豹 5 采用了 CTC 技术,将电池包与大梁集成在一起,提升了车辆的安全性和稳定性。这种设计不仅增强了车辆的结构强度,还提高了电池的使用寿命。
动力方面,方程豹 5 采用了纵置 EHS+后桥电驱动的组合,表现出色。这种布局不仅为双叉臂前悬留出了空间,还提升了后桥驱动单元的功率。减速器和电控单元与电机一体化设计,使得整体效率显著提高。在综合工况下,方程豹 5 的亏电油耗低至7.8升,油箱容积超过80升,综合续航里程轻松突破1000公里。
作为一款专业的越野车型,方程豹 5 在细节设计上也相当到位,对电池、云辇P子系统、油箱和驱动单元等关键部件进行了专门的保护。前杠接近位置和大梁后端都经过了专门设计以提高防护能力,前拖车钩也得到了大幅度强化。
综上所述,方程豹 5 的底盘设计不仅用料扎实,技术先进,而且在实用性、安全性和性能方面均表现出色。无论是日常使用还是越野探险,方程豹 5 都能给驾乘者带来卓越的体验。
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