Toyota 皇冠是一款具有丰富车型和独特特点的车系。它涵盖了轿车、跨界车和SUV等多样化的选择,满足不同消费者的需求。
在轿车版本中,外观设计年轻而运动。钢琴烤漆黑直瀑式竖状前进气格栅让整个前脸充满冲击感,而横贯式LED日间行车灯则拉宽了横向视觉,搭配狭长的大灯,更显科技感和辨识度。特别值得一提的是,“皇冠LOGO”被移至前保险杠上方,提升了车头的新鲜感。车身侧面采用三段式腰线设计,展现出优雅与豪华感,多辐条漩涡状轮圈则彰显了车辆的运动风格。车尾的横贯式尾灯虽然紧跟潮流,但设计上存在一些争议。
跨界车版本的前脸采用了纺锤体造型的进气格栅,更容易被消费者接受。双色车身设计为消费者提供了多种颜色组合选择。车侧有两种搭配,一种是“运动”风格,另一种是“豪华”风格,悬浮式车顶和黑色防擦条符合跨界车型的定位,但车尾的设计略显用力过猛。
两款SUV中,红色的SUV车型更具有攻击性,主打运动和操控;而金色的SUV则更为内敛稳重,偏向商务豪华。其中,皇冠陆放作为一款SUV车型,外观设计非常霸气,钻石型中网镶嵌着皇冠经典LOGO,下方进气格栅采用横向多条幅设计,搭配战斗感LED头灯。车身侧面的平直腰线简单大气,尾部外凸式尾灯与前脸形成呼应,层次感十足。
内饰方面,12.3英寸悬浮式中控大屏提升了科技氛围,同时保留了部分实体按键,按键材质手感良好。座椅采用真皮包裹,红黑配色充满活力。车内空间利用率高,前排空间充足,中央扶手宽大,第二排座椅则保证了座垫长度和舒适度,腿部空间也非常宽敞。大尺寸天窗则保证了良好的采光。
配置方面,HUD抬头显示、12.3英寸液晶仪表盘与中控屏幕、多功能方向盘等配置营造出高级感,座椅配置丰富,主驾驶位配置尤为人性化,音响和隔音材料保障了车内品质,电子辅助驾驶配置也非常齐全。
动力方面,2.5L HEV油电混合动力系统,前置四驱,外加ECVT行星齿轮组,无需插枪充电,传动系统线性顺滑。基于TNGA平台打造,优化了电池位置和车身刚度,EFour电子四驱系统增强了后轮扭力输出,底盘调教韧性十足,滤震和静谧性表现优异,百公里油耗约为7升,油箱容积为65升,续航里程长。
总的来说,Toyota皇冠车型不仅设计独特,配置丰富,而且在动力和驾驶感受方面也表现出色。
全新丰田皇冠在动力系统方面采用了丰田Multi-Stage HEV多级混动系统,由2.5L双喷射阿特金森循环发动机和一台电动机组成。其中,发动机的最大功率为136kW,最大扭矩为225N·m;电动机则拥有最大功率为131.9kW和最大扭矩为
丰田皇冠是一款豪华轿车,自1955年就已开始生产。最新款的皇冠在2018年发布,与前代车型相比,进行了多方面的优化和改进,特别是悬架系统的升级,让乘坐体验更加舒适。 新款丰田皇冠配备了先进的悬架系统,包括双横臂前悬架和多连杆后悬架。这一设计
2025款丰田皇冠以其独特的设计理念和出色的性能,成为了一款备受瞩目的车型。这款混合动力车不仅在设计上令人印象深刻,还提供了卓越的驾驶体验。 丰田皇冠的方向盘设计,让人不禁联想到与雷克萨斯的交叉购买可能性。这款车型配备全轮驱动,并提供两种发