我国第一辆国产汽车是什么牌子

我国第一辆国产汽车的牌子是民生牌。1931 年 5 月 31 日，民生牌 75 型载货汽车在辽宁迫击炮厂问世。这辆车除少数部件如发动机曲轴等委托国外厂家依照本厂图样代制外，其余部件均为自制。

民生牌 75 型卡车在当时并不落后于日本丰田 2 吨卡车。全车共有 666 种零部件，其中 464 种是自制的，202 种是进口的，国产化率高达 70%。在当时国内机械工业水平极低的情况下，能取得这样的成果是相当不容易的。

1931 年 9 月 12 日，这辆车在上海中华全国道路协会成立十周年的展览会上亮相，成为最具吸引力的展品。它的出现填补了中国汽车制造业的空白，激发了全国人民抗日救国的信念和爱国热情。

然而，随着九一八事变的爆发，民生厂被迫停止了生产。

1956 年 7 月 13 日，解放牌汽车在长春第一汽车厂试制成功。解放牌汽车的型号为 CA10，是根据苏联生产的吉斯 150 为蓝本制造的，并经过改装更适合我国路况。解放牌汽车的诞生具有重要意义，标志着我国汽车工业进入了新的发展阶段。

总的来说，我国第一辆国产汽车的牌子先是民生牌，后来解放牌汽车的出现，进一步推动了我国汽车工业的发展。