名爵 ZS 的最小离地间隙为175mm,底盘高度约为200mm。
名爵 ZS 的底盘设计较为合理,采用麦弗逊式独立前悬挂,后悬挂则是变截面的扭力梁式结构。这样的悬挂系统在小型 SUV 车型中较为常见,能够提供良好的操控性和舒适性。名爵 ZS 的后悬挂设计比普通扭力梁式悬挂更有优势,可以更好地适应各种路况。
名爵 ZS 的悬挂系统经过精心调校,注重舒适性和操控性的平衡。在行驶过程中,车辆能够较好地过滤掉细小的震动,同时在遇到较大颠簸时,悬挂系统也能有效吸收冲击。此外,名爵 ZS 的轮胎配置也对驾驶体验有一定的影响,扁平比稍低的轮胎能够在一定程度上提升车辆的操控性能。

对于名爵 ZS 来说,175mm 的最小离地间隙在市区驾驶中没有影响,通过性较好。在城市道路和一般路况行驶时,名爵 ZS 的底盘高度能够满足驾驶需求。因此,如果您主要在城市环境中使用车辆,名爵 ZS 的离地间隙和底盘高度是足够的。
中国重汽斯太尔M5G 280马力6X4洒水车(绿叶牌JYJ5251GSSE2)在底盘配置上展现出了其卓越的性能和可靠性。在弹簧片数方面,该车型采用了多种规格,具体包括3/5,3/10,11/10,11/12,3/-,11/-,3/4等。这些
新车是否需要喷底盘装甲,这个问题的答案取决于您的具体需求和使用环境。首先,底盘装甲的主要作用是防腐蚀和防石击。汽车底盘在行驶过程中经常暴露在各种恶劣环境中,如潮湿、腐蚀性粉尘等,这些因素都会导致底盘生锈。喷底盘装甲可以形成一层保护膜,防止这
在讨论双后桥底盘车时,首先要明确的是,这类车型通常被设计用于承载较重的货物,从而能够更好地应对复杂地形和更高的承载需求。它们常见于物流、建筑和重型工业领域。 双后桥底盘车的主要优势在于其强大的承载能力。相较于单后桥车型,双后桥底盘车能够承载