m7 问界前驱还是后驱

问界 M7 提供了前驱和后驱两种驱动形式，用户可以根据自己的需求和使用场景做出选择。

在后驱版本中，仅在后桥搭载一台最大功率为 200kW 的永磁同步电机，扭矩达到 360 牛·米。这种配置在日常城市通勤和一般道路行驶时，动力响应线性，驾驶体验良好。然而，当需要急加速或高速超车时，后驱版本的动力表现相对较弱。

相比之下，四驱版本则配备了前后双永磁同步电机，综合功率高达 330 千瓦，扭矩达到 660 牛·米，百公里加速仅需 4.8 秒。在各种路况下，四驱版本都能提供强烈的推背感，带来出色的驾驶体验。

从行驶稳定性来看，后驱版在湿滑、泥泞路面或爬坡时，后轮抓地力可能不足，车辆稳定性较差。但在正常干燥平坦的路面行驶时，其稳定性尚可。而四驱版由于四个轮子都有动力，大大提高了行驶稳定性和通过性。

在能耗方面，后驱版只有一个电机工作，因此能耗相对较低。在城市道路低速行驶时，其优势更为明显，纯电续航里程也相对较长。然而，四驱版有两个电机同时工作，能耗会比后驱版高。不过，四驱版的增程器热效率高，并且配备了智能动力管理系统，可以优化能耗表现。

总的来说，选择问界 M7 的驱动形式需考虑您的具体需求和使用场景。如果您注重日常城市代步和能耗，那么后驱版是不错的选择。而如果您追求强劲动力和出色的行驶稳定性，那么四驱版会更适合您的需求。

值得一提的是，问界新 M7 Ultra 四个版本的订单比例为：后驱 5 座占比 70%，四驱 5 座 20%，四驱六座 10%。五座版本受到更多用户青睐，主要是因为其交付周期较为确定。