沃尔沃 S90 的碰撞测试表现非常出色。在正面 25% 和正面 40% 的碰撞测试中,车头前部的缓冲吸能区发挥得非常出色,有效地降低了冲击力对乘员舱的伤害与变形。安全气囊和侧气帘也及时弹开,为假人头部提供了良好的保护。A 柱没有明显变形,乘员舱空间保持良好,车门铰链柱、仪表板等部位的入侵都在安全范围内,转向柱也未变形,假人的腿部和脚部状态良好。
不过,在侧面碰撞测试中,虽然侧气帘及时弹出保护了驾驶员的头部,但数据显示驾驶员假人的肋骨可能骨折。而位于后排的乘员假人各部位状态良好,受伤风险较低。
沃尔沃 S90 能取得这样的碰撞成绩,离不开其丰富的主被动安全配置。在被动安全方面,它采用笼式硼钢安全车身结构,能够吸收、传导和分散碰撞能量,避免驾驶舱受损。硼钢材质强度高达1600 兆帕,每平方厘米可承受10 吨以上压力,相当于四头成年亚洲象的重量,极大提升了车辆的安全性能。
主动安全方面,City Safety 城市安全系统全系标配,集成多项智能辅助驾驶功能,车速不低于 4km/h 即可启动。其中包括对向来车智能避让功能,能主动制动避免对向碰撞;ACC 自适应巡航、道路偏离预警等,可以减轻长途驾驶的疲劳感。

总之,沃尔沃 S90 在碰撞测试中的整体表现非常优异,其主被动安全配置为出行提供了更多的保障。
在最近的汽车碰撞测试中,8代科尔维特的表现引起了广泛关注。这款经典的美式跑车以其独特的设计和卓越的性能备受瞩目。在此次碰撞测试中,8代科尔维特展示了其在安全性能方面的巨大进步。 首先,8代科尔维特采用了最新的安全技术,包括高强度钢材和先进的
踩刹车后刹车踏板弹跳的可能性只有一个原因,那就是ABS系统在工作。ABS系统是一种防抱死制动系统,可以在紧急制动时防止车轮抱死,从而提高汽车的操控性和行驶稳定性。ABS系统几乎成为汽车的标准安全系统,其作用不可小觑。 如果汽车没有ABS系统
说到沃尔沃,我们首先想到的就是它在安全性能上的卓越表现,这一点值得大家给予高度的认可。毕竟,安全是汽车出行中最重要的因素,而沃尔沃正是通过出色的安全性能,为车主提供了可靠的出行保障。今天,我们为大家介绍的是一款非常安全的车——沃尔沃XC60